アストンマーティンが、2025年に6億ドルを超える損失を計上したことを受け、人員の20%を削減することを発表。

米国からの関税と中国での需要低迷が、今回の人員削減の主な要因として挙げられている。

ラグジュアリー自動車メーカーであるアストンマーティンは、コスト削減と事業再編を通じて、収益性の改善を目指す。

アウディが中国市場向けに新ブランド「AUDI」を立ち上げ。

従来の4つのリングのロゴを文字ロゴに変更。

しかし、AUDI E5の販売は期待外れに終わっている。

三菱自動車が開発中の新型パジェロは、伝統的な6穴ホイールを採用する可能性が高い。

国内でテスト車両が目撃されており、その情報から推測されている。

ベストカー誌が、本格クロカンモデルとしてのパジェロに巨大ホイールのみを装着することへの懸念を示唆。

ダイハツのミライースは、99万円からという手頃な価格で購入できるベーシックカー。

1リットルあたり25km走行可能な超低燃費を実現。

軽自動車ならではの取り回しの良さと、4人乗り可能な実用性を兼ね備えている。

小型車でも高級感と個性を求める層へ向けた選択肢を紹介。

外観だけでなく、内装や走行性能にも優れたモデルを厳選。

2026年に向けて、最新のトレンドと技術を取り入れた小型高級車をピックアップ。

日産が、ラダーフレームSUVとユニボディクロスオーバーのパスファインダーを同時に提供する可能性。

ラダーフレーム版は、オフロード性能を重視したヘビーデューティーモデルとして位置づけられると予想。

現在のユニボディ版パスファインダーは、ファミリーユース向けの快適性を重視したモデルとして継続販売される見込み。

イギリスで販売されている最高の小型ラグジュアリーカーの写真を紹介。

サイズ、デザイン、パフォーマンスを兼ね備えたモデルを厳選。

プレミアム感を求める方に最適な選択肢。

日産が米国で最も手頃なモデルの販売を2025年以降終了。

メキシコでは、新型ヴァーサがよりシャープなスタイリングで登場。

新世代ヴァーサは、メキシコ市場に投入。

フォードが欧州市場にセダンやハッチバックを再投入する可能性が浮上。

現在の欧州フォードのラインナップはSUVや商用車が中心。

詳細な計画はまだ不明だが、電動化戦略と合わせて注目される。

オランダの中古車市場で、V12エンジンを搭載したカブリオレの最高額車と最低額車が比較検討されている。

春の訪れを前に、爽快なオープンドライブを提供するV12カブリオレに注目が集まっている。

記事はAutoblog.nlからの転載。