オランダのAutoblog.nlの記事。

現行型BMW 5シリーズの中で、最も運転が楽しいモデルを紹介している。

M5ではない、別の5シリーズの魅力に焦点を当てている。

シャオミがグランツーリスモ・シリーズ向けにVision Gran Turismoコンセプトカーを発表。

実車ではなく、ゲーム内で運転可能になる模様。

過去のVision Gran Turismoコンセプトが市販車を示唆した例もあり、シャオミの今後の動向に注目。

リビアンが社内に存在していた高性能開発チームを「RAD」部門として正式に発足。

RAD部門は、リビアン車のパフォーマンスの限界を追求することを目指す。

今後のRADバッジを冠したリビアンモデルが登場するかは不明。

女性ドライバー限定のレースシリーズ「KYOJO CUP」が、英語学習のEdulinXとパートナーシップを締結。

ドライバーの英語教育を支援し、国際的な活躍を後押し。

モータースポーツに特化した英語学習コンテンツの開発も視野に。

中国のEV大手BYD、国内販売が減少傾向。

一方で輸出は好調、4ヶ月連続で10万台超え。

BYDのグローバル戦略における課題と展望。

XiaomiがVision Gran Turismoコンセプトの画像を公開。

未来的なデザインが特徴。

詳細なスペックはまだ発表されていない。

BMW Mとニュルブルクリンクは25年以上の協力関係にある。

BMW Mは、約2年前にニュルブルクリンクの公式車両パートナーとなった。

最新の公式ビデオでは、開発中の電動BMW M3がニュルブルクリンクを走行する様子が公開されている。

ステランティスが、悪名高い1.2 PureTechエンジンの問題を解決する新型ガソリンエンジンを発表。

新型エンジンは、従来の「湿式タイミングベルト」ではなく、耐久性の高いタイミングチェーンを採用。

ミラーサイクルと効率的な燃焼システムにより、100馬力のターボエンジンとして、より信頼性と効率性を向上。

ステランティス（プジョー）が、悪評高かった1.2 PureTechエンジンに代わる新型ガソリンエンジンを発表。

新エンジンは、タイミングチェーン、ミラーサイクル、効率的な燃焼を採用。

従来の「湿式タイミングベルト」の問題を解消し、信頼性向上を図る。

黒、白、グレーばかりの車社会に一石を投じる、ボディカラーの重要性を訴える記事。

明るいカラーは気分を高揚させ、周囲の人の目を引く。

ポルシェGT3のような特別な車でなくても、個性的なカラーを楽しめる。

スバル トレイルシーカーは、最大375馬力と最大281マイルの航続距離を持つ電気ワゴン。

多くの魅力的な点がある一方で、いくつかの欠点も存在する。

2026年モデルとして登場予定。