日産自動車は現在、巨額の損失と競争激化、モデルラインナップの老朽化に直面している。

新CEOのイヴァン・エスピノーサ氏は、再建に向けてあらゆる可能性を検討している。

売却の可能性も含め、固定観念にとらわれず柔軟な対応を目指す姿勢を示唆している。

フォード・パフォーマンスが、マスタング用の新型スーパーチャージャーキットを発表。

このキットを装着することで、マスタングの最高出力は810馬力に向上。

価格は10,500ドルで、手軽に愛車をスーパーカーレベルにパワーアップ可能。

BMWは、M2向けにMパフォーマンス・トラックキットを発表し、アフターマーケット市場への顧客流出を防ぐことを目指しています。

このキットには、工場で開発されたパーツが含まれており、M2をサーキット走行に対応できるように設計されています。

具体的なパーツ構成や価格などの詳細は、今後の発表が待たれます。

高級ミニバンのトヨタ ヴェルファイアをハワイアンテイストに大胆にカスタムした事例を紹介。

リフトアップ、ウッドパネル、サーフボードキャリアなど、ハワイの雰囲気を演出する多くのカスタムが施されている。

BMWミニやアウディ A6のパーツを流用し、他とは違う個性を表現。

850kgのホットハッチ、ルノー5 GTターボの魅力再発見。

現在の車にはない、軽量さとターボエンジンの組み合わせが生み出す刺激的なドライビング体験。

プジョー205 GTIと並び称される、80年代を代表するホットハッチの名車。

WRXに対する印象が変わった。

tSグレードとスタッドレスタイヤの組み合わせが素晴らしい。

冬の道でWRXの性能を最大限に引き出せる。

初代MINIのデザインで知られるフランク・スティーブンソンが、BMWの新型iX3のデザインについて自身の見解を述べた。

彼は率直な物言いで知られており、iX3のデザインについても遠慮なく意見を述べている。

記事は、デザイナーの視点から新型iX3のデザインを考察している。

中東情勢の不安定化により、F1レース開催地変更の可能性が浮上。

ニュルブルクリンク、イモラ、インディアナポリスなど、歴史あるサーキットが代替候補として検討されている。

F1機構は、状況を注視し、レースの安全な開催に向けて準備を進めている。

アウディが次期RS5のインテリアデザインを公開。

最新のデジタルインターフェースとプレミアム素材を採用。

スポーティで洗練されたコックピットデザインが特徴。

2027年型アウディRS5のエクステリアデザインを詳細に確認できる。

全角度からの写真で、そのスタイリングを隈なくチェック。

次期RS5のデザインの方向性を把握できる。