マセラティ グランツーリズモがマイナーチェンジ。

大幅な変更というよりは、外観のリフレッシュが中心。

テスト走行中の車両が目撃され、スタイリングのアップデートが予想される。

マセラティの新型グランツーリズモの画像が公開された。

2027年モデルとして登場する。

スポーティなデザインとラグジュアリーな内装が特徴。

EUは中国メーカーとの競争力強化を目指している。

中国製EVへの輸入関税の効果が薄れ、見直しが進んでいる。

「メイド・イン・ヨーロッパ」の定義の曖昧さが課題となっている。

マルカサービスからMIDエクスクルーシブの新作ホイール「029M」と「020F」が登場。

国産車だけでなく輸入車にも対応するマルチP.C.Dを採用。

センターパッケージデザインが特徴で、唯一無二の存在感を演出。

ホンダが中国市場向けeNS2の日本版として、インサイトの名を冠した電気ハッチバックを発表。

一充電あたり310マイル（約500km）の航続距離を実現。

日本市場への導入が決定しており、今後のグローバル展開にも期待。

イギリスの2月の新車販売台数は90,100台に達し、2004年以来最高の記録となった。

特に個人購入者の販売が17.6%増と大きく伸びた。

電気自動車の市場シェアはわずかに減少したが、プラグインハイブリッド車の販売は急増した。

アストンマーティンF1チームは、2024年シーズンに向けて信頼性と速度の不足、そしてドライバーへの身体的負担という深刻な問題を抱えていることを認めた。

アロンソとストロールは、すでに開幕戦での完走が難しい状況であることを示唆している。

チームは多額の資金と最新鋭の設備、そしてホンダのサポートを受けているにもかかわらず、厳しい状況に直面している。

BMWの主力車種3シリーズに電気自動車版「i3」セダンが登場。

3月18日に発表予定。

年内には内燃エンジン搭載の新型3シリーズも発表予定。

クプラがVW ID.3をベースにしたボルンを大幅に刷新。

新しいデザイン、アップデートされたインテリア、物理的なステアリングホイールコントロールを採用。

最大322馬力までパワーアップ。

スペインの自動車メーカー、クプラが2026年型ボーンの画像を公開。

新型ボーンは、デザインのアップデートが施され、よりアグレッシブな外観に。

詳細なスペックや発売時期については、今後の発表が待たれる。

フォードがハンズオフ自動運転システム「BlueCruise」の搭載車種を拡大。

Puma、Kuga、電気自動車Puma Gen-EにBlueCruiseエディションが追加。

BlueCruiseは、指定された「BlueCruise道路」でのみ作動し、ドライバーは常に道路から目を離さない必要がある。