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新型BMW X5、今夏デビュー:公式発表
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3か月前🇺🇸BMWBlog

新型BMW X5、今夏デビュー:公式発表60

BMWの次期型X5が今夏に正式発表される予定。

CEOのオリバー・ツィプセ氏が発表。

i3セダンの発表も控えている。

#BMW#X5#SUV
BMW AG財務担当取締役ヴァルター・メルトル氏、2026年年次総会での声明
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3か月前🇺🇸BMWPressClub

BMW AG財務担当取締役ヴァルター・メルトル氏、2026年年次総会での声明55

BMW AGのヴァルター・メルトル財務担当取締役が、2026年の年次総会で声明を発表。

声明の内容は、BMWの財務戦略と将来の展望に関するものと推測される。

具体的な声明の内容は不明。

#BMW#Finance#Annual Conference
BMW iX3の増産体制、早くも2交代制に移行
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3か月前🇺🇸BMWBlog

BMW iX3の増産体制、早くも2交代制に移行65

BMWは、ハンガリーのデブレツェン工場でのiX3の生産を強化。

発表から間もなく、2交代制を導入。

iX3の需要の高まりに対応し、生産能力を増強。

#BMW#iX3#EV
ミシュラン、スタッドレスタイヤ新製品「X-ICE SNOW+」発表:ウェット性能と耐摩耗性が向上
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約1か月前🇯🇵CarWatch

ミシュラン、スタッドレスタイヤ新製品「X-ICE SNOW+」発表:ウェット性能と耐摩耗性が向上55

ミシュランがスタッドレスタイヤ「X-ICE SNOW+」を8月1日より順次発売。

16インチから22インチの全97サイズを展開、価格はオープンプライス。

ウェットブレーキ性能が約7.3%向上、耐摩耗性能は約25%改善。

#Michelin#Tire#Winter Tire
NSK、超幅狭ハブユニット軸受とスプラグ式セレクタブルワンウェイクラッチを人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMAで世界初出展
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約1か月前🇯🇵CarWatch

NSK、超幅狭ハブユニット軸受とスプラグ式セレクタブルワンウェイクラッチを人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMAで世界初出展60

NSK(日本精工)は、超幅狭ハブユニット軸受とスプラグ式セレクタブルワンウェイクラッチを世界で初めて展示。

これらの新技術は、2026年5月27日から29日までパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展 2026 YOKOHAMA」で公開される。

NSKは、自動車技術の進化に貢献する革新的な製品を開発し続けている。

#NSK#Bearing#Clutch
オリバー・ツィプセBMW AG取締役会会長、2026年年次総会声明
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3か月前🇺🇸BMWPressClub

オリバー・ツィプセBMW AG取締役会会長、2026年年次総会声明60

BMWのオリバー・ツィプセ会長が2026年の年次総会で声明を発表。

将来の戦略、技術革新、市場動向に関するビジョンが示唆される。

具体的な発表内容の詳細は不明。

#BMW#Oliver Zipse#Annual Conference
アウディRS3 Competition Limited、オプション全部載せで168,046ユーロ!
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3か月前🇳🇱AutoblogNL

アウディRS3 Competition Limited、オプション全部載せで168,046ユーロ!55

アウディがRS3 Competition Limitedを発表。

ベース価格は151,491ユーロと、Cセグメントハッチバックで最も高価。

コンフィギュレーターでオプションをフル装備にすると、価格は168,046ユーロに達する。

#Audi#RS3#Competition Limited
BMWグループ、2025年レポートを発表
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3か月前🇺🇸BMWPressClub

BMWグループ、2025年レポートを発表60

BMWグループの経済状況と将来戦略に関する年次報告書。

環境および社会への貢献に関する詳細な情報も含まれる。

2025年に向けたグループの目標と計画を概説。

#BMW#Strategy#Report
BMWグループ、一貫した戦略で安定した収益を達成
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3か月前🇺🇸BMWPressClub

BMWグループ、一貫した戦略で安定した収益を達成55

BMWグループは、関税の逆風にもかかわらず、EBT(税引前利益)が100億ユーロを超える。

2025年のグループEBTマージンは7.7%で安定。

グループ純利益は前年並みの70億ユーロ超を維持。

BMW iX3への強い需要と、BMW i3のデザインプレミアが控えている。

BEV(バッテリー式電気自動車)ポートフォリオを拡大し、20モデルを展開予定。

#BMW#Earnings#Strategy
ミニクーパーS vs シュコダ・ファビア130:ホットハッチ終焉の前のラストダンス?
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3か月前🇬🇧Autocar

ミニクーパーS vs シュコダ・ファビア130:ホットハッチ終焉の前のラストダンス?75

ホットハッチ市場が縮小する中、Mini Cooper SとSkoda Fabia 130がその灯を繋ぐ。

Miniは多様な選択肢があり、乗り心地やギアボックスにばらつきがあるが、今回のテスト車両は好印象。

Fabia 130は実用性と運転のしやすさが魅力。Miniは運転の楽しさとデザインが際立つ。

#Mini#Skoda#Hot Hatch
BMW M2 10周年:オリジナルF87からG87へ、BMWのパフォーマンスを再定義したベイビーM
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3か月前🇺🇸BMWBlog

BMW M2 10周年:オリジナルF87からG87へ、BMWのパフォーマンスを再定義したベイビーM75

初代BMW M2の登場から10年、M3よりも小型でアジリティに優れたモデルへの要望に応えた。

F87型M2は、そのコンパクトなサイズとパワフルなエンジンで、多くのファンを魅了した。

現行モデルのG87型M2は、最新技術とデザインを取り入れ、M2の進化を象徴している。

#BMW#M2#F87
Nuro、東京で自動運転技術の試験を開始
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3か月前🇺🇸TechCrunchTrans

Nuro、東京で自動運転技術の試験を開始65

米国の自動運転スタートアップ、Nuroが東京の公道で自動運転ソフトウェアの試験を開始。

Nuroにとって初の海外進出となる。

特定の試験内容や期間についての詳細は不明。

#Autonomous Vehicle#Nuro#Self-Driving