BMWモータースポーツが製作した、極めてユニークなM3ツーリングのレーシングカー。

ニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦。

通常のレーシングカーとは一線を画す、ステーションワゴンベースの異端児。

トヨタ・カローラが2026年に誕生60周年を迎える。

2026年5月には改良型カローラ／カローラツーリングが登場予定。

2025年ジャパンモビリティショーで公開された「カローラコンセプト」から、その将来像を考察する。

スズキがダイハツ・トヨタと共同開発したBEVシステム搭載の新型軽商用バン「eエブリイ」が登場。

クラス随一の広大な荷室とフルフラットな床面を実現し、商用車としての実用性を追求。

BEVならではの静かでパワフルな走行性能と、低振動による快適性を両立。

ヴォクソール ヴィヴァーロ ライフ エレクトリックは、英国製の9人乗り電気MPV。

キアPV5やVW ID Buzzのような最新MPVとは異なり、実用性と低価格に焦点を当てています。

ステランティス傘下のブランドとして、電動パワートレインへの移行と生産拠点の変更を行いました。

2026年型 BMW M3 ツーリングの24時間レース仕様のギャラリー。

GT3マシンに迫るアグレッシブなスタイリングが特徴。

レース専用の空力パーツや軽量化技術が投入されている可能性。

フェラーリが、タッチベースのステアリングホイールコントロールを搭載した12Cilindriとプロサングエ向けに、物理ボタンへの公式レトロフィット・モジュールを提供開始。

タッチコントロールに対する顧客からのフィードバックを受け、操作性の向上を図る。

レトロフィットは、フェラーリの正規ディーラーを通じて実施。

ボルボが、米国市場においてEX30の生産をわずか1年で終了することを発表。

EX30はボルボのラインナップの中で最も手頃な価格のEVだった。

生産終了の理由は明らかにされていないが、市場の需要や戦略的見直しが影響している可能性がある。

オランダのAutoblog.nlが、新型アウディに搭載された駐車料金支払いオプションの高額化の可能性について報道。

記事では、EasyParkというサービスが、当初は便利な駐車料金支払いを提供していたものの、成功後に料金を大幅に引き上げたことを指摘。

新型アウディのオプションとしてEasyParkのようなサービスが提供される場合、同様の高額な料金体系になる可能性があることを示唆。

ボルボは2025年モデルとして投入したばかりのサブコンパクトSUV、EX30の米国での販売を打ち切ることを決定。

わずか2年での市場撤退となる。

撤退の具体的な理由は明らかにされていない。