メルセデス・ベンツCEO、ヨーロッパ防衛への協力準備を表明：TDS報道

メルセデスAMG GT 4ドア EVの画像が公開。

AMG GT 4ドアクーペの電動モデルを示唆。

詳細なスペックや発売時期は未発表。

ゴールデンウィークに高速道路を走行する前に、国土交通省が推奨する日常点検を実施。

特に見落としがちな消耗品として、タイヤ、エンジンオイル、冷却水、バッテリー、ワイパーの5項目をチェック。

これらの消耗品を事前に点検・交換することで、JAFの出動原因となるトラブルを未然に防ぎ、快適なドライブを実現。

メルセデスAMGの新型GT 4ドアEVは、エクストリームな走行性能にふさわしい内装デザインを採用。

センターコンソールには、ドライビングダイナミクスの詳細な制御を可能にするノブを配置。

より詳細な情報は今後の発表に期待。

メルセデスAMGの新型GT 4ドアクーペは、電動化されたスーパーセダン。

インテリアはドライバーに向けて角度がつけられたタッチスクリーンが特徴。

最新のインフォテインメントシステムと高度な運転支援システムを搭載。

メルセデスAMGが新型4ドアGTの内装デザインを初公開。

ダッシュボードはCLAのようなスクリーンが多数配置。

キャビンの素材とコントロールは高品質で洗練された印象。

新型BMW iX3（NA5）の売れ行きが好調。

オーストリアでは、BMWのEV受注全体の3分の1をiX3が占める。

iX3は、2023年9月の受注開始以来、高い人気を維持している。

F1界の設計の天才、エイドリアン・ニューウェイが、ホンダF1エンジンのバッテリー以外の弱点を指摘。

事前の期待とは異なり、契約後には問題点が浮上したことを示唆。

ニューウェイの率直な意見は、他のF1チームのリーダーシップにとっても参考になる。

ロータスがエレクトルに内燃エンジンモデルを追加するという大胆な方向転換。

エレクトルは、中国の吉利汽車傘下に入ってから初の、そして最も議論を呼んだロータス車。

ロータスの伝統であるコンパクトで軽量なスポーツカーの製造から、大型SUVへと大きく舵を切った。