TechCrunch Mobilityニュースレターでは、未来の輸送に関する最新情報と洞察を提供します。

今週は、ロボタクシーの現状と今後の課題について考察します。

自動運転技術の進化と規制、市場の動向に関する情報が含まれます。

1990年の日産300ZXが登場したスーパーボウルのCM「Dreamer」で使用された車両は、実は自然吸気エンジンを搭載したZ32型をツインターボ仕様に見せかけたものだった。

それから36年後、あるYouTuberがそのCMに登場した300ZXを忠実に再現するプロジェクトを実行。

今回の再現プロジェクトでは、オリジナルのCMで使用された車両とは異なり、実際にツインターボエンジンを搭載した300ZXを使用し、よりリアルな仕上がりとなっている。

トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントが、ノア／ヴォクシーをベースにしたコンプリートカー「MU」を発売。

2列シート5人乗り仕様で、全長4.7m級の広々とした室内空間が特徴。

大人2人が寝られるスペースを確保し、荷物の整理整頓もしやすく、快適な車中泊を可能にする。

レクサスCT200hは、レクサスでは珍しいコンパクトな5ドアハッチバックモデル。

2022年に新車販売は終了したが、中古車市場では100万円台から入手可能。

30km/Lを超える低燃費が魅力で、経済的なレクサス体験を提供。

アルファロメオは、ジュリアとステルヴィオの後継モデルを開発中であることを明らかにした。

ただし、新型モデルの登場は当分先になるとのこと。

具体的な発売時期やスペックに関する詳細はまだ不明。

電動化されたAMG GT 4ドアクーペは、メルセデスの最新技術と工夫が満載。

外観だけでなく、内部構造や電子制御システムにも注目。

他のAMGモデルとは一線を画す、独自の機能とデザインが特徴。

イネオス グレナディア クォーターマスターがバハ カリフォルニアの過酷な地形を走破。

最新技術に頼りすぎず、あえて昔ながらのオフロード体験を重視したモデル。

スローなペースで自然を感じながら、車の性能を試す旅。

Bring a Trailerに出品中の1959年式スチュードベーカー・ラーク・ワゴンを紹介。

周囲がSUVに溢れる中、ピンク色のステーションワゴンを選ぶ個性的なオーナーをターゲット。

個性を重視するドライバーにぴったりの一台。

イネオス グレナディア クォーターマスターでバハ1000を体験。

通常のルートではなく、あえて遠回りを選択。

スローモーション映像で過酷なオフロードレースの臨場感を伝える。

佐藤琢磨選手が、F1の日本GP、ニュルブルクリンク、スパ、モンテカルロなど、数々のレースを経験してきた中で、インディ500が最も特別なレースだと語る。

インディ500での3度目の優勝のみを目標に掲げている。

他のどのレースとも比較にならない独自性を持つと強調。