Donut Labは、自社の全固体電池の信頼性を検証するため、様々な独立テストを実施。

今回は、損傷に対する耐久性を検証するテストを実施。バッテリーはわずかな充電を維持するのがやっとだった。

発火しなかったことをDonut Labは「勝利」と捉えている。

ダイハツが東京オートサロン2026で市販化を発表したミライースターボがついに登場。

ダイハツとD-SPORT（SPK）が共同開発したモータースポーツ向けモデル。

100台限定の抽選販売となる可能性があり、抽選に外れたファンも注目。

広汽ホンダが北京モーターショーで新型「ブリーズ」を発表。

通信機器大手ファーウェイと共同開発したクラウド技術を搭載。

大胆なデザインのフロントグリルを採用し、2リッター直4エンジン搭載モデルも設定。

長年の経済的な逆風と関心の低下が、BMW専門チューナーであるACシュニッツァーの閉鎖につながりました。

40年にわたる歴史の中で、ACシュニッツァーはBMW車の性能とスタイルを向上させる高品質な製品を提供してきました。

同社の閉鎖は、自動車業界におけるチューニング文化の変化と経済的課題を浮き彫りにしています。

19世紀末の小さな村での創業から、鈴木自動車がどのようにして世界的な自動車メーカーへと成長したのかを解説。

創業者の鈴木道雄が織機製造から自動車産業への転換を決意した背景と、その革新的な精神に焦点を当てる。

鈴木自動車の歴史における重要な転換点と、今後の展望について考察。

1999年、フォードは新型ムスタングSVTコブラの性能問題に直面。

オーナーからの不満が相次ぎ、初期の販売に影響。

フォードは問題を解決し、ムスタングの評判を回復させた。

スバルが新たなEVモデルをラインナップに追加。

今回発表されるのは、より広い室内空間を持つSUVタイプ。

ニューヨークオートショーで詳細が明らかにされる予定。

BMWは7シリーズのフェイスリフトモデルを間もなく発表予定。

G70型7シリーズは登場から約4年が経過しており、LCI（ライフサイクルインパルス）の登場が待たれていた。

次期型7シリーズのデザインを予想するレンダリングが公開され、より洗練された外観が期待される。

ドイツの環境団体が、EUにおける内燃機関搭載車の販売禁止を求めている。

EUは2035年以降も内燃機関車の販売を容認する方針だが、この団体はより厳しい規制を要求。

具体的には、BMWやメルセデスといった主要メーカーの内燃機関搭載車の販売を阻止しようとしている。

ランボルギーニの最新GT3レーサー「テメラリオGT3」がセブリングでデビュー。

完全自社開発されたこのマシンは、ランボルギーニのレーシングスピリットを体現。

レース活動は、ブランドのスーパーカーのプロモーションと、素材耐久性のテストの場としての役割を果たす。