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Page 618 of 1330シボレー コルベット グランドスポーツ/グランドスポーツX (2027年モデル) を詳細解説75
シボレー コルベット C8型に、伝統の「グランドスポーツ」が復活。
標準モデルに加え、さらに高性能な「グランドスポーツX」も登場。
デザイン、スペック、発売時期など、詳細をあらゆる角度から解説。
#Chevrolet#Corvette#Grand Sport
2027年型シボレー コルベット グランドスポーツ/グランドスポーツXの写真ギャラリー65
2027年型シボレー コルベット グランドスポーツとグランドスポーツXの写真が公開。
グランドスポーツは535馬力、ハイブリッド版のグランドスポーツXは721馬力を発揮。
エクステリアとインテリアを様々な角度から確認可能。
#Corvette#Chevrolet#Grand Sport
シボレー・コルベット グランドスポーツが2つの新モデルで復活55
シボレー・コルベットのラインナップに、グランドスポーツとグランドスポーツXが新たに加わった。
グランドスポーツは後輪駆動、グランドスポーツXは全輪駆動を採用。
パフォーマンスカーとしての魅力的な選択肢となる。
#Chevrolet#Corvette#Grand Sport
フォルクスワーゲン、GTI 50周年記念のEV「ID. Polo GTI」をニュルで世界初公開75
フォルクスワーゲンがGTI誕生50周年を記念し、EVモデル「ID. Polo GTI」を発表。
ニュルブルクリンク24時間レースの開催地で世界初公開。
100%電気、100% GTIを謳うモデル。
#Volkswagen#GTI#ID. Polo GTI
ホンダ、四輪事業再構築を三部社長が説明：2029年3月期に営業利益1.4兆円超えを目指す70
ホンダは四輪事業の再構築を発表し、2029年3月期に過去最高の営業利益1.4兆円超えを目指す。
三部敏宏社長が事業の方向性について説明。
2026年3月期の決算内容も同時に発表された。
#Honda#Restructuring#Electric Vehicle
シボレーの新型LS6、2027年型コルベットに史上最強の自然吸気V8トルクを付与70
シボレーが新型スモールブロックV8エンジン、LS6を発表。
2027年型コルベットに搭載予定で、史上最強の自然吸気V8トルクを誇る。
フォードのゴジラエンジンを凌駕するトルクを実現。
コルベット E-Ray は短命に終わるも、Grand Sport X がその意志を継承70
シボレー コルベット E-Ray はわずか3年で生産終了。
その役割は、さらに魅力的なハイブリッドスーパーカー、Grand Sport X に引き継がれる。
E-Ray の技術とコンセプトは、Grand Sport X に活かされる見込み。
#Corvette#E-Ray#Grand Sport X
2027年型シボレー・コルベット グランドスポーツ 初見：おなじみの方式、新型LS6エンジン75
シボレーが2027年型コルベット グランドスポーツを発表。C8世代初のグランドスポーツとなる。
先代モデルと同様のコンセプトを踏襲しつつ、次世代スモールブロックエンジン「LS6」を搭載。
新型LS6エンジンは、今後のコルベットのラインナップにも採用される見込み。
#Corvette#Chevrolet#Grand Sport
2027年型シボレー・コルベットにGMの第6世代スモールブロックV8エンジンがデビュー85
GMの第6世代スモールブロックV8エンジン、LS6が2027年型シボレー・コルベットに搭載。
6.7リッターの排気量から535馬力、520lb-ftのトルクを発生。
ベースモデルのコルベット・スティングレイの性能を大幅に向上。
2人乗りロボタクシーが意外と理にかなっている理由65
テスラが発表した2人乗りロボタクシー「Cybercab」に対する当初の疑問を提示。
18ヶ月間の市場の反応とソーシャルメディアでの議論を要約。
2人乗りという特異なデザインの潜在的な利点と合理性を考察。
フォード・マスタングTLDシグネチャーエディション、1980年代の雰囲気を2026年モデルに55
フォードがマスタングのラインナップを拡大、ダークホースSCモデルを導入。
ダークホースとGTDの中間に位置するモデル。
トロイ・リー・デザインと共同で、フォード・マスタングTLDシグネチャーエディションを開発。
VWのCEO、「物理的なボタンとドアハンドルは譲れない」と明言80
フォルクスワーゲンのCEOが、物理的なボタンとドアハンドルの重要性を強調。
近年、タッチ操作への移行が見られた同社だが、方針を転換。
ドライバーの操作性と安全性を重視する姿勢を示す。
