ムーンスウォッチからロイヤルポップまで：スウォッチが再び最もホットな時計ブランドである理由

フォードが商用車フリートおよびテレマティクスソフトウェアの顧客向けに、AIを活用した新サービス「Ford Pro AI」を発表。

生成AIシステムが、車両速度、シートベルトの使用状況、エンジンの状態など、商用車から生成されるデータを分析し、フリート管理者向けに実用的な情報に変換。

新システムは、フォードのテレマティクスソフトウェア内のAIチャットボットとして提供され、燃料コスト削減の推奨事項や、フリート内の特定の車両に関する洞察を提供。

BMWの次世代iX3は、ブランドにとって重要なモデルの一つ。

新しいNeue Klasseデザインを採用し、専用EVプラットフォームを採用。

オーストラリアでの価格設定がアウディ、ポールスター、ポルシェよりも競争力がある。

ダイハツ・タフトは、登場時に注目を集めたものの、その後存在感が薄れてしまった軽自動車である。

無骨なデザインに反し、本格的な走行性能を備えている点が魅力。

本記事では、タフトが「走れる軽」として仕上がった理由とその魅力を再評価する。

スバルが特別仕様車「インプレッサ STI Performance Edition」を発表。

スポーティなセンター2本出しマフラーや専用STIエアロパーツを装備。

価格は356万円で、走行性能の向上と特別感を手頃に楽しめる。

インフィニティがQX80の高性能モデルを計画。

まずは小規模生産のRed Sportモデルが登場。

その後、さらに高性能なQX80が追加される予定。

BMWは1990年から3Dプリンティング技術を自動車部品製造に導入している。

従来、試作段階での部品の修正には時間がかかっていたが、3Dプリンティングにより迅速な対応が可能になった。

この技術は、部品の個別化や軽量化にも貢献し、次世代の自動車開発に大きな影響を与える。

筆者は常に車を探している。

必要や資金がなくても、車の情報から目が離せない。

かつては、SafewayなどにあるPennysaversなどの広告から情報を集めていた。

アウディが直列5気筒エンジン50周年を記念した特別仕様車「RS3コンペティション・リミテッド」を発表。

より高性能なモデルとして、特別な内外装デザインを採用。

2027年モデルとして登場予定。

アウディのRS3が、直列5気筒エンジン誕生50周年を記念した特別仕様車を発表。

RS3の5気筒エンジンは、少なくともあと1年は継続される見込み。

特別仕様車の詳細や販売地域はまだ明らかにされていない。

オランダのマーケットプレイスでV12エンジンを搭載したホットハッチが出品中。

フェラーリ初の4ドア車「プロサングエ」登場の背景にある、フェラーリの歴史と挑戦。

660馬力を誇る4人乗りV12ホットハッチ。

シボレーのチーフエンジニア、トニー・ローマ氏が、厳冬のミシガン州でもZR1Xを毎日運転している。

ZR1Xは高性能モデルでありながら、日常使いも可能な耐久性と信頼性を備えていることを証明。

コルベットの設計思想として、性能と実用性の両立が重要視されている。