815馬力を誇るフォード・マスタングGTDの購入機会が再び。

今回は、フォードが購入希望者の応募受付を再開。

厳選された顧客のみが購入できる特別なモデル。

トヨタのアクアが2025年9月1日に一部改良を実施、フロントフェイスを大幅刷新。

新デザインはシュモクザメをモチーフにした「ハンマーヘッドデザイン」を採用し、プリウスやクラウンと共通のシャープな印象に。

丸みを帯びた従来のデザインから、先進性と上質感を強調したデザインへ変更。購入検討層への影響を検証。

ホンダは2026年3月23日に新型EV「アイコンe:」を発売。

発売から約1か月が経過し、現在の売れ行きは好調。

一方で、バッテリーの重さに対する不満の声も上がっている。

1940年代のオートマチックトランスミッションの登場が、マニュアルギアボックスの終焉の始まりとなった。

しかし、多くのドライバーは依然としてマニュアルトランスミッションを好む。

C8コルベットは、様々な要因からマニュアルギアボックスを搭載しない決定に至った。

フォードがル・マン・ハイパーカー・プロジェクトの進捗状況を公開。

プログラム・リードのダン・セイヤーズとドライバーのローガン・サージェントが詳細を語る。

デザイン面では、他チームのLMP2マシンとの差別化を目指す。

MGが既存のEVバッテリーと長らく期待された全固体電池の中間的な技術である準固体電池を搭載した車両を年内にヨーロッパで発売予定。

この技術は、エネルギー密度と安全性において、従来のEVバッテリーに対する進化を示す。

MGは、この新しいバッテリー技術により、競争の激しいEV市場で差別化を図る。

コルベット グランドスポーツは、通常、世代の終わりに登場する。

C8型コルベットでも同様の展開が予想される。

グランドスポーツの登場は、C8世代の終焉が近づいていることを示唆する。

オランダを中心に、マイクロカー（「brommobiel」と呼ばれる）の販売台数が急増中。

価格は安くはないものの、その需要は高まる一方。

本記事では、マイクロカー人気の背景を探る。

フォードのコンパクトピックアップトラック、マーベリックの2027年モデルに関するレビュー。

価格帯と主要スペックに関する情報を提供。

次期モデルのデザイン、機能、パフォーマンスに関する予測。