スバル フォレスターのウィルダネスモデルに、初のハイブリッドパワートレインが搭載される。

今後、他のウィルダネスモデルにもハイブリッドが拡大される可能性を示唆。

アウトドア性能と環境性能を両立したフォレスターの進化に期待。

2027年モデルのフォレスターにハイブリッドモデルが登場予定。

デザイン、価格、スペックに関する最新情報。

北米市場を中心に展開される見込み。

新型日産エルグランドのカスタマイズされた姿をCGで表現。

アルファード＆ヴェルファイアに対抗するカスタマイズの可能性を探求。

実車検証前の段階で、自由な発想に基づいたカスタマイズを提案。

日産エルグランドが16年ぶりにフルモデルチェンジ。

V8エンジン並みのハイパワーと最上級の静音性を実現。

今夏発売予定。

スバルがトヨタと共同開発の新型EV SUV「Getaway」を発表予定。

3列シートを採用し、ファミリー層をターゲットとした実用的なモデル。

航続距離は300マイル（約480km）以上を確保し、長距離移動にも対応。

スバルは、フォレスター・ウィルダネスのハイブリッドモデルで燃費向上を目指す。

複合燃費30MPG以上を目標としている。

フォレスターの燃費性能をさらに向上させる戦略。

スバルが2027年頃に発売を予定している新型モデル「ゲッタウェイ」に関する現時点での情報まとめ。

まだ詳細は不明だが、スバルの最新デザイン哲学と技術が投入されると予想される。

今後の情報公開が待たれる。

スバル初の3列シート大型EV、ゲッタウェイが2027年に登場予定。

航続距離は300マイル（約480km）以上を確保。

スバルのEV戦略における重要な一台となる。

スバルがガスと電気の効率とオフロード性能を両立させたフォレスター・ウィルダネス・ハイブリッドを発表予定。

2027年モデルとして、スバルの技術を結集した意欲作。

詳細なスペックや価格はまだ未公開。

ヒュンダイが北米市場向けに本格的なボディオンフレームSUV「ボルダー」を計画。

フォード・ブロンコやジープ・ラングラーといったオフロード指向のライバル車をターゲット。

詳細なスペックや発売時期は未発表。

ヒュンダイが4Runnerの競合車となりうる、ボディーオンフレームのオフロードコンセプト「ボルダー」を発表。

SUV市場への参入を検討か。

詳細なスペックは未公開。