フォルクスワーゲン、282馬力のID. ポロ GTI クラブスポーツを準備中

フォード・マスタングDark Horse SCのオプション価格について。

車両価格105,485ドルに対し、7万ドル相当のオプションが選択可能。

815馬力のマスタングGTDの半額程度の価格帯。

インフィニティが、キャデラック エスカレードVに対抗するため、QX80の高性能モデルを開発中。

「Red Sport」バッジが復活する可能性。

より高性能なモデル展開への足がかりとなる見込み。

BMWジャパンはX1 M35i xDriveに特別仕様車「FROZEN EDITION」を追加。

全長4.5m級のコンパクトSUVで、マットなフローズン・ペイントが特徴。

2Lターボエンジンを搭載し、310馬力超えのパワフルな走行性能を実現。

次期型シボレー シルバラード ZR2のプロトタイプが目撃された。

35インチの大径タイヤを装着し、オフロード性能の向上が期待される。

フォード F-150 ラプターやラム TRXといったライバルに対抗する戦略と見られる。

イギリスの運転手の3分の2は、電気自動車の所有・維持費がガソリン車よりも安くなる可能性があることを知らない。

電気自動車に関する誤情報が、EVへの移行を妨げている。

所有コストに関する誤解を解消する必要がある。

オランダの自動車ブログAutoblog.nlが、フィンランドのDonut Labによる超固体電池技術に対する懐疑的な見方を表明。

Donut Labが公開するテスト結果は、技術の有効性を明確に示すものではないと批判。

主張を裏付ける確固たる証拠を示す代わりに、曖昧な情報で疑惑を打ち消そうとする姿勢を問題視。

フォードCEOのジム・ファーリー氏が、マスタングのMTモデルの存続について強い決意を示した。

電気自動車への移行が進む中でも、マスタングのMTモデルは守り抜く姿勢を強調。

マニュアルトランスミッションへの情熱を表明し、熱狂的なファン層を安心させた。

古い車やエンジンを修復するプロジェクトは、時に停滞してしまうことがある。

記事では、父親が手に入れた古いシボレー製スモールブロックエンジンを例に、プロジェクトを再開する楽しさを語っている。

予想外の掘り出し物を見つけたり、新たなスキルを習得したりすることで、プロジェクトへの情熱を取り戻すことができる。

クライスラーがエントリーレベルのミニバン、ボイジャーを廃止。

よりわずかに高価なパシフィカLXトリムに置き換え。

ミニバン市場での競争戦略の変化。