Trending Now🇯🇵BestCarWeb約2時間前 ソルテラとは違う！ トレイルシーカーはスバル発案！ だからこそ走りもスバルらしさ全開！
スバルがトレイルシーカーを開発、ソルテラとは異なる独自の個性を追求。
注目の理由スバルが本気出した！ソルテラとは全然違うぞ！
80全世界の最新ニュース
Page 473 of 1062キアPV5パッセンジャー vs ヴォクソール ヴィヴァーロ ライフ：韓国のMPVはヨーロッパのライバルに勝てるか？60
キアが新たな分野、バンベースのPV5電動MPVに参入。
ヴォクソール ヴィヴァーロ ライフは、このカテゴリーにおけるベンチマークとなるライバル。
キアの新型車は、欧州市場でその実力を発揮できるか？
キア PV5 Passengerとヴォクゾール Vivaro Lifeの実地テストの様子55
キア PV5 Passengerとヴォクゾール Vivaro LifeがAuto Expressの実地テストに参加。
シニアフォトグラファーのピート・ギブソンが撮影。
実用性を重視した商用バンをベースにしたモデルの比較。
どのBMW Mクーペに入札する？ 注目の3台を比較55
オランダのAutoblog.nlの記事で、The Collectablesが提供する3台のBMW Mクーペを紹介。
3台ともMの称号を持つ高性能クーペだが、それぞれが異なる魅力を持つ。
どのMクーペに入札するか、読者に問いかける内容。
#BMW#M Coupe#Classic Cars
幹線輸送における自動運転セミトレーラ走行実証実験が加速75
ロボトラックを中心としたコンソーシアムが、自動運転セミトレーラの公道走行実証実験を実施。
オリックス自動車、センコー、豊田通商、大塚倉庫、西濃運輸、福山通運などが参加。
幹線輸送での自動運転技術の社会実装に向けた取り組みを加速。
#Autonomous Driving#Truck#Logistics
スバル アセント：北米市場向け3列シートSUVの魅力に迫る！ランクル級のボディに水平対向エンジン＋独自のAWDを搭載55
北米市場で人気のスバル アセントは、3列シートを備えた大型SUV。
広々とした室内空間、優れた走破性、日常での使いやすさを兼ね備える。
水平対向エンジンと独自の高性能AWDシステムが特徴。
BMW iX3、半年で5万台の受注を獲得60
BMW iX3の生産が好調。
2025年10月後半に量産開始。
デブレツェン工場は当初の予定を大幅に前倒しして2交代制に移行。
ヨン・オルソン、オランダでアヴェンタドールSVを購入し、スウェーデンまで自ら運転35
スキーヤーでYouTuberのヨン・オルソンが、オランダでランボルギーニ・アヴェンタドールSVを購入。
極端に大きな音の排気システムが搭載されている。
オルソンは、以前からオランダで車を購入またはチューニングすることが多い。
#Lamborghini#Aventador#SV
メルセデスAMG GT vs. ポルシェ911：宿命のライバル、再び相まみえる – 今週の注目カーフォト60
メルセデスAMG GTとポルシェ911という長年のライバル関係にある2台。
最新の対決シーンを捉えたベストショット集。
スポーツカーファン注目の写真をお届け。
#Mercedes-AMG#Porsche#911
メルセデスAMG GT vs ポルシェ911：宿命のライバル対決、リアルワールド編65
メルセデスAMG GT55とポルシェ911カレラSが、実走行で直接対決。
今回の舞台は、カンブリア地方の厳しい路面環境。
両雄の究極のバリアントに続き、リアルワールドでの性能が試される。
#Mercedes-AMG#Porsche#911
メルセデスAMG GT vs ポルシェ911：宿命のライバルが激突70
メルセデスAMG GT55とポルシェ911カレラSという、スポーツカー界の二大巨頭が遂に対決。
今回の舞台は、起伏に富んだカンブリア地方の道。その路面状況が、両車の性能を試す試金石となる。
両モデルの究極バージョンに続き、いよいよリアルワールドでの実力比較が実現。
#Mercedes-AMG#Porsche#911
メルセデスAMG GT vs ポルシェ911カレラS – 写真で比較65
メルセデスAMG GTとポルシェ911カレラSの比較テストの模様を写真で紹介。
両車のスタイリング、内装、ディテールを詳細にチェック。
パフォーマンスとドライビングフィールを想像させる視覚的なレビュー。
#Mercedes-AMG#Porsche#911
「無駄を排除」：中国発のEVストラトスが示すエンスージアストへの配慮70
中国のJMEV SC01は、アルピーヌA110よりも小型で軽量な電気スポーツカーを目指している。
エンジニアたちは「無駄を排除」し、電気自動車でも「生々しい機械的な感覚」を味わえることを証明したいと考えている。
SC01は、世界の自動車愛好家が求めるものと共通の情熱によって作られている可能性を示唆している。
