2027年発売予定のBMW iM3は、フルエレクトリックのM3となる。
日産が新型オーラNISMO RSハイブリッドを発表。
ホットハッチ市場の活性化に期待。
詳細なスペックや価格情報はまだ不明。
ホンダがプレリュードHRCコンセプトを発表、次期タイプRのデザインの方向性を示唆している可能性がある。
よりワイドでアグレッシブなスタイリングが特徴で、ホンダのスポーツモデルへの期待を高めている。
今後のタイプRモデルに、このコンセプトのデザイン要素がどのように反映されるかが注目される。
ホンダがシビック タイプRとプレリュードのHRC（Honda Racing Corporation）コンセプトを発表。
これらのコンセプトモデルは、モータースポーツへのホンダの関与を示す。
詳細な情報は公開されていないが、今後の展開が期待される。
日産オーラNISMO RSの写真が公開された。
詳細なスペックや性能に関する情報はまだ不明。
NISMOらしいスポーティなデザインが特徴。
マツダが新しいCX-6eを発表。アウディQ6を競合と見据える。
車内には26インチの大型スクリーンが搭載される。
詳細なスペックや価格はまだ明らかにされていない。
メルセデス・ベンツCLAが2026年のカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたという速報。
詳細な情報はまだ不明だが、CLAの次期モデルに対する期待が高まる。
デザイン、技術、性能など、どのような点が評価されたのか注目される。
様々なピックアップトラックを徹底的に評価し、ランキング形式で紹介。
運転性能、実用性、快適性など、多角的な視点から分析。
購入を検討しているユーザーにとって、有益な情報を提供。
ルノーが次世代EV向けにレンジエクステンダー技術を開発中。
この技術は「スーパーハイブリッド」と呼ばれ、航続距離の延長を目指す。
具体的な車種への搭載時期や詳細はまだ不明。
DS No.4の新しいコンセプトモデルがホットハッチとして登場。
詳細なスペックや発売時期は不明。
今後の情報公開に期待。
BMWグループの2025年車両販売は、全体として成長を記録。
特にヨーロッパとアメリカ市場での販売実績が好調。
電動モデルの販売増が成長に大きく貢献。
起亜自動車が25000ポンド以下の新型EV、EV2を投入。
航続距離は278マイル（約447km）を達成。
ルノー4などの競合車種に対抗する戦略モデル。
キアがEV3、EV4、EV5という高性能EVモデルを発表し、パフォーマンスカーのラインナップを拡充。
これらの新型EVモデルは、キアの電動化戦略における重要なステップを示す。
デザインや性能に関する詳細はまだ不明だが、今後の情報公開が期待される。
