フェラーリとランボルギーニ、V12モンスターが激突！

マクラーレンの不調が続くシーズンスタート。

中国GPでは2台のマシンが共にスタートできず。

アレックス・アルボンのウィリアムズ、ガブリエル・ボルトレートのアウディも同様にDNS。

BMWはかつてi3 RExでレンジエクステンダー付きガソリンエンジンを先駆けて導入した。

i3 RExはMotorrad部門の2気筒エンジンを搭載していたが、駆動は電気モーターのみだった。

BMWは現時点ではレンジエクステンダー付き車両の開発は行わない方針。

オランダの自動車メディアAutoblog.nlの企画「#MijnAuto」に、ジャガーXE Sが登場。

オーナーのロール氏は、ありきたりなドイツ車ではなく、個性的なジャガーを選んだ。

XE Sは340馬力のスーパーチャージャーエンジンを搭載し、スポーティな走行性能を持つ。

ブリヂストンがSUV向けタイヤ「アレンザ LX200」を発表。従来モデルLX100からさらに進化。

ロードノイズを16%低減し、静粛性を向上。SUVの乗り心地をより上質なものへ。

操縦安定性と快適性を両立させる性能を試乗を通して検証。

英国で導入予定の電気自動車（EV）およびプラグインハイブリッド車（PHEV）に対する走行距離課金制度（eVED）の導入を控え、走行距離を不正に操作する「走行距離ブロッカー」の使用が懸念されている。

走行距離ブロッカーは比較的安価に入手可能で、車の走行距離メーターを停止させることができ、eVEDの課金を回避する目的で使用される可能性がある。

政府は走行距離の改ざんに対する対策を検討しており、製造業者、リース業界、保険会社と協力して不正行為を最小限に抑える方針。

アウディA8が生産終了。

後継モデル登場前に、そのハイライトを振り返る。

ドイツ本国でも受注停止。

F1は今月末に日本GPを開催。

4月は休止期間となる。

5月1日にマイアミGPで再開。

BMWがM3ツーリングのGT3レーシングバージョンをニュルブルクリンク24時間レースに投入する可能性が浮上。

これは近年で最もエキサイティングなエントリーとなるかもしれない。

BMWモータースポーツがその可能性を示唆。

GMは、ボルトEVの生産を18ヶ月以上延長する可能性を示唆。

これは、2027年モデルでボルトEVを復活させたプロセスを繰り返すことで実現可能。

しかし、実際に生産が延長されるかどうかは不明。