フェラーリとランボルギーニ、V12モンスターが激突!
フェラーリ12CilindriとランボルギーニRevuelto、V12エンジン搭載の2台が激突。
注目の理由V12サウンド対決!フェラーリ vs ランボルギーニ、あなたはどっち派?
85全世界の最新ニュース
Page 401 of 999フォルクスワーゲン ID. クロス プロトタイプ試乗:原点回帰のEV SUV75
フォルクスワーゲンはIDシリーズで、物理ボタンと触覚フィードバックを重視した原点回帰のアプローチを採用。
新型ID.クロスは、操作性の悪さを指摘されていた従来のID.3やID.4のインターフェースを改善。
実用的でコンパクトな電動SUVとして、広い荷室と使いやすいボタン類を備える。
フェルスタッペン、中国GPの熱狂を一蹴。「何も理解していない」75
マックス・フェルスタッペンが、新型F1マシンへの不満を爆発させた。
中国GPでスタートの失敗、順位回復、そしてリタイアという苦難を味わった。
フェルスタッペンのF1に対する不満が募っている。
ツイステッド、レンジローバー・クラシックに500馬力のLT1 V8エンジンを搭載65
ランドローバーのレストモッド専門であるツイステッドが、レンジローバー・クラシックを現代的にアップデート。
6.2リッター、507馬力のシボレー製LT1クレートエンジンを搭載。
サスペンション、ブッシュ、デフもアップグレード。
#Land Rover#Range Rover Classic#Restomod
懐かしさ満載!? 2009年の鹿児島市内バスウォッチ、17年落ちの車両たちを振り返る40
2009年の鹿児島市内で撮影されたバスの写真から、当時のバスシーンを振り返る。
17年落ちのバスを中心に、懐かしい車両のプロファイルを再確認。
ベストカーWebギャラリー内の記事で詳細な写真と情報を提供。
約20年ぶり復活! ホンダ新型「“6速MT”スポーツカー」が“賛否両論”! 全幅1900mmの「ワイドボディ」が凄まじい! センター3本出しマフラー搭載の最新「インテグラ タイプS」とは85
ホンダがアキュラ「インテグラ タイプS」を2026年後半から日本市場に導入することを発表。
約20年ぶりのインテグラ復活にSNSで大きな反響。
全幅1900mmのワイドボディとセンター3本出しマフラーが特徴。
ルノー、航続距離延長型EVに賭ける:無給油で1400km走行可能?85
ルノーは、レンジエクステンダーEVに注力。
エンジニアは、ガソリンエンジンが作動する前に750kmの電気航続距離を目指す。
全体で1400kmの航続距離実現を目標としている。
#Renault#EV#Range Extender
【動画】トラック運転手、遮断機を無視して列車に衝突寸前0
オランダ発の動画ニュース。
トラック運転手が遮断機を無視し、列車と衝突寸前の事態に。
事故の危険性を訴える内容。
リープモーター A05、低価格のフォルクスワーゲン ID.3 のライバルとして登場75
中国のEVメーカー、リープモーターが、フォルクスワーゲンID.3の対抗車種となる新型EVハッチバックA05を発表予定。
A05は、全長4.2mで、クプラBorn、ルノー メガーヌ、MG 4 EVなどの欧州の競合車種と競合するサイズ。
94bhpまたは121bhpのシングルモーターと、2種類のリン酸鉄リチウムイオンバッテリーが搭載予定で、価格は25,000ポンドからと予想される。
フォード、2026年に「スポーティ」なカプリを復活? 往年の名車がEVクロスオーバーに65
フォードが、往年の名車カプリをEVクロスオーバーとして2026年に復活させる計画。
これは、フォードがホットハッチ(フィエスタ、フォーカス)を廃止した後の戦略の一環。
新型カプリは、かつてのスポーツクーペのイメージとは異なり、クロスオーバーとして再定義される。
ホンダ0シリーズの終焉は残念だが、それ以上に憂慮すべき兆候80
ホンダが期待を込めて発表した「0シリーズ」プロジェクトが事実上の中止となった。
計画中止の背景には、ホンダ社内の電動化戦略における方向性の変化がある。
この事態は、自動車業界全体の電動化戦略におけるリスクと、将来への不確実性を示唆している。
#Honda#EV#Electric Vehicle
BMWグループ基調講演:新型BMW i3のデザインプレミアの衛星およびストリーミング詳細60
BMWグループの基調講演に関する情報。
新型BMW i3のデザインプレミアに関する詳細。
衛星およびストリーミング配信の詳細。
通勤時間が年間9日分?もっとひどい場合も40
オランダのAutoblog.nlの記事。
通勤時間は人によって捉え方が異なる(苦痛、または自分時間)。
通勤時間に着目し、快適な車選びを提案。
#commute#comfort#daily drive