ホンダHRCのスポーツブランド戦略に対抗し、トヨタGRの今後の展開を予測。
ガソリン価格の高騰が予想される中、手頃な価格で燃料費の心配を解消できる中古EVの選択肢を紹介。
今回は、過小評価されている中古EVに焦点を当て、賢い選択肢を提案。
予算内で電気自動車への移行を検討している読者にとって、有益な情報を提供。
BMWの次世代デザインを象徴するVision Neue Klasseコンセプトと、現行のi3のデザインを比較。
Vision Neue Klasseは、約2年半前に発表され、BMWのブランドイメージの刷新を示唆するモデルとして注目された。
この比較を通じて、BMWが将来のEVモデルにどのようなデザイン哲学を反映させようとしているのかを探る。
BMW 1Mは非常に人気のあるホットハッチ。
しかし、価格が高騰し、手が届きにくい。
ベルギーで差し押さえられた1Mがオークションに出品されている。
トヨタのタイ法人が、現地生産のカローラアルティスの改良モデルを発表。
全長4.7m以下のコンパクトなセダンで、取り回しの良さを実現。
140馬力エンジンを搭載し、スポーティなGRS仕様も用意。
大阪オートメッセ2026で異彩を放ったリバティウォークのカスタムカー。
沖縄の定番駄菓子「スッパイマン」をモチーフにしたR34スカイライン。
スーパーシルエット風のカラーリングとグラフィックが特徴。
2026年春に向けて、カーディテイリング製品の早期割引情報が発表されました。
車のメンテナンスに関心のあるオーナーにとって、お得な情報です。
詳細な製品情報や割引率はまだ不明ですが、今後の発表に注目です。
BMWの製品責任者、ベルント・ケルバー氏が、常に新しいスポーツカーを検討すると発言。
電動化時代のスポーツカー開発への意欲を示唆。
具体的な計画は不明だが、BMWのスポーツカー戦略に注目。
ヘネシーがチューンしたシルバラードZR2「ゴリアテ」は、スーパーチャージャー付き6.2リッターV8エンジンを搭載。
100台限定生産で、価格は約14万ドル。
ラムTRXに対抗する高性能ピックアップトラック市場への参入。
春の到来とともに、所有する車両の整理整頓が必要になった。
現在、敷地内には39台の車、ボート、トレーラーがあり、そのうち15台が自身の所有物。
車両の過密状態がストレスの原因となっているため、スペースの確保とメンテナンスを行う。
ニコラの創業者、トレバー・ミルトンが新たな事業としてAIを活用した自律飛行航空機の開発に乗り出す。
ウォール・ストリート・ジャーナルに対し、このプロジェクトは以前のニコラでの事業よりも「10倍難しい」と語っている。
ミルトンは、この事業のために10億ドルの資金調達を目指している。
BMWのオリバー・ツィプセ社長が、新型i3セダンの発表時にi3ツーリングの開発を公式に発表。
i3ツーリングは、従来の3シリーズのステーションワゴン（ツーリング）の電気自動車版として位置づけられる。
公開されたフォトショップデザインは、i3セダンのデザイン要素をベースに、ツーリングモデルらしいスタイリングを予測している。
第34回ダイナモテストの模様。
HK MotorSportsによるテストの様子。
詳細な内容は不明。
