フェラーリ・ローマは、フェラーリの世界への真に魅力的なエントリーポイント。

現代的なグランドツアラーの中でも特にお勧めできる一台。

その洗練されたデザインと優れた走行性能は、SF90をも凌駕する可能性を秘めている。

ルノーとジーリーの合弁会社Horse Powertrainが、将来の自動車向けに新しいツインターボV6エンジンを発表。

このエンジンは単体で最大536馬力を発生可能だが、ハイブリッドシステムとの組み合わせを想定。

グローバル市場における内燃機関の可能性を追求する動き。

日産北米がヘリテージパーツ事業に本格参入。

モータースポーツ部門出身の幹部が担当。

6〜12ヶ月以内に、ヘリテージパーツ、レストモッドキット、バックデートプログラムを大規模に展開予定。

スズキが東南アジアを中心に展開する「XL7」は、全長約4.4mと日本の道路事情にも適したコンパクトな3列シートSUV。

日本市場に導入されれば、その使い勝手の良さから一定の需要が見込まれる可能性。

現在、タイなどで販売されており、日本での発売が期待される。

現代自動車がEVのICCU（Integrated Charging Control Unit）の保証期間を15年または18万マイルに延長。

ICCUの故障はEVオーナーにとって一般的な問題であり、その修理費用は高額になる。

保証延長は歓迎される一方で、一部のオーナーからは期間や走行距離に対する不満の声も上がっている。

日産アメリカのトップが、インフィニティQ50にJDMスカイラインのレトロフィットキットをディーラーオプションとして提供することを検討していると明かした。

これは、Q50を日本のスカイラインのような外観にしたい顧客にとって魅力的な選択肢となる可能性がある。

詳細な計画や価格はまだ不明。

ポルシェがピクサーと再びコラボレーション。

映画『トイ・ストーリー5』に向けて特別な911を3台デザイン。

ポルシェのエクスクルーシブプログラム「Sonderwunsch」を通じて製作。

本日の特別価格：ジープ・コンパスがお得なリース契約で提供中。

四角いデザインが特徴のアメリカンSUVがお手頃価格で手に入るチャンス。

リース契約の詳細は、販売店またはオンラインで確認。

日産アメリカのボスが、日産が再びエキサイティングなブランドになるための計画を独占的に語った。

クラシックパーツ部門の設立やJDMコンバージョンキットの提供など、ファンを魅了する様々な取り組みが予定されている。

チューニング可能なパワートレインの開発など、パフォーマンス志向のファンに向けた施策も検討されている。

自動車デザインはEVプラットフォームによって自由度が増しているにもかかわらず、過激になり美しさを失いつつあると筆者は考えている。

EV時代においても、美しく魅力的な車のデザインが維持されることを願っている。

現代の車のデザインの傾向に対する懸念を表明している。