メルセデス・ベンツが初の電動Cクラスを発表。

新型EV Cクラスと従来型Cクラスを比較し、変わらない点と進化した点を検証。

デザイン、テクノロジー、パフォーマンスなど、多角的な視点から評価。

オランダで製作されたフェラーリF355のレプリカが、フェラーリ社の法的措置により廃棄されることになった。

WouterとNicolasが、このレプリカの廃棄について議論している。

フェラーリは、自社の知的財産権を保護するため、レプリカや模倣品に対して厳しい姿勢を取っている。

静岡ホビーショーから、ミニカー市場のトレンド変化を考察。

価格高騰により、1/64スケールモデルが主流に。

精巧さを増した大人向けのコレクションアイテムとしての進化。

電気自動車が主流になりつつあるが、水素自動車の可能性はまだ残されている。

デルフト工科大学のエネルギー専門家、アーﾄﾞ・コレリェ氏が水素の役割に言及。

今後、水素が再び重要な役割を果たす可能性を示唆。

スバルがBRZでラリーに再挑戦。

詳細は不明だが、今後の展開に期待。

スバルがラリー競技に復帰することは、ファンにとって朗報。

テスラ モデルSが14年の歴史に幕を下ろす。

モデルSは自動車業界に大きな影響を与えた。

その革新的な遺産は、今後の自動車開発に深く影響し続ける。

ルノーは新型5 E-Techでレトロトレンドに乗り、魅力的なデザインとEV化を実現。

しかし、新車価格帯では、中古車市場で他の魅力的な選択肢も検討可能。

中古車市場で、価格帯に見合う価値のある車を探すのが賢明。

オランダのマーケットプレイスで、フェラーリF12tdfが新車価格を120万ユーロ上回る価格で販売されている。

F12tdfは限定生産車であり、投資対象として注目されている。

今回の価格高騰は、多くの購入者が予想していなかったほど急激なものである。

北京モーターショー2026でBMW i7のフェイスリフトモデルが初公開。

次世代モデルではなく、フェイスリフト版。

電気自動車としての7シリーズの進化を体感。

オランダ発のニュース。

走行中のテスラで運転手が眠ってしまう事案が発生。

テスラの自動運転機能の限界と、運転者の責任が問われる。