まもなく発売！アルファード超えの豪華EVミニバン、ジーカー009の魅力とは？

Waymoの自動運転車が1億7000万マイル以上の走行を達成。

人間のドライバーよりも重大事故や負傷を回避する確率が高いことを強調。

Waymoの安全性に関するオンラインハブが更新され、新しい走行データが反映。

米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）が、テスラの半自動運転システム「フル・セルフドライビング（FSD）」に関する新たな調査を開始。

今回の調査は、FSDが低視界条件下での運転性能に焦点を当てている。

過去にもFSDの安全性に関する調査が行われており、今回でさらに精査が進む見込み。

Marktplaatsで410馬力にチューンされたユニークなアウディA6が販売中。

通常のA6をベースに、S6やRS6よりも目立つようにカスタムされている。

パフォーマンスと個性を求めるアウディファン向けの車両。

モスバーガーがAIドライブスルーの実証実験を複数店舗で開始。

AIが注文を聞くことで、省人化と顧客体験の向上を目指す。

日本流の「おもてなし」の精神をAIで実現する挑戦。

現行型フィットが発売から6年を迎え、次期展開に注目が集まっている。

中国仕様のような細目デザインへの一新が噂されている。

デザイン変更に加え、新たな機能追加への期待も高まっている。

Rivianは、自動運転技術の開発費用増加のため、2027年のEBITDA黒字化目標を延期することを発表。

SECへの提出書類で明らかになった。

自動運転技術への積極的な投資が、将来の成長戦略の鍵と見ている。

フェラーリのCEO、ベネデット・ヴィーニャ氏が、タッチコントロールの方が物理ボタンよりも50%安価であると発言。

美しく精巧に作られた物理ボタンには専用のツールが必要となるため、コストがかかると説明。

自動車メーカーがコスト削減のために、物理ボタンからタッチコントロールへの移行を進める可能性を示唆。

米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）がテスラの完全自動運転（FSD）システムに対する調査を拡大。

視界不良時のFSDの安全性に関する懸念が調査対象。

NHTSAはリコール前の最終段階である技術分析を実施中。

マツダの大型SUV、CX-90の2026年モデルをテスト。

ドライビングダイナミクスを重視した設計が特徴。

同セグメントにおいて最高の運転性能を持つSUVと評価。

BMW i3のデザインに、iX3のような縦型キドニーグリルが検討されていた。

デザインディレクターは「レトロすぎる」として採用を見送った。

i3のデザインは、キドニーグリルのデザインが今後BMWのEVデザインにどう影響するかを示唆する。

オランダの記事で、走行距離メーターが改ざんされた中古車の取り扱いに関する議論。

走行距離の偽装は、車の価値を不当につり上げ、購入者を欺く行為。

発覚した場合の車の処遇について、法的・倫理的な問題提起がなされている。