BMWが次期型X5のプロトタイプを公開、ガソリン、ハイブリッド、EVモデルをテスト中。

今回のプロトタイプは最終テスト段階にあり、2027年の発売に向けて準備が進められている模様。

i3、i3ロングホイールベース、iX3ロングホイールベース、7シリーズのフェイスリフトモデルなど、BMWは既に多くの重要モデルを発表済み。

テスラのFSD（Full Self-Driving）に対する、新たな競争相手が登場した。

西洋のジャーナリストによる初のテストで、VLA 2.0の強みとFSDの優位性が明らかになった。

VLA 2.0とFSDは、自動運転の実現に向けて異なるアプローチを取っている。

ジープがブラジルで新型アベンジャーの情報を誤って公開した可能性。

本国からの指示伝達の遅れか、意図的なリークの可能性も。

正式発表前の情報公開は、しばしばマーケティング戦略の一部として利用される。

スズキ・ドイツが大型スポーツモデル「カタナ」の特別仕様車「カタナ・リミテッドエディション」を発表。

ドイツ国内限定45台という希少性。

価格は約277万円と発表され、SNS上ではデザインへの賞賛と価格の高さに対する意見が交錯。

レクサスISがマイナーチェンジを受け、2026年1月に発売。

2.5リッター直4エンジンを搭載し、1リッターあたり17.6kmの燃費を実現。

TRD仕様が用意され、走行性能が向上。

BMW i7の高性能電動モデル「i7 M70」がアップデート。

エクステリアに変更はないものの、技術仕様が向上。

さらなるパワーアップと航続距離の延長が図られている。

ボルボのフラッグシップファミリーカー、XC90がアップデート。

ハイブリッドパワーの強化、シャープなデザイン、競争力のある価格設定が特徴。

ファミリー層にとって依然として魅力的な選択肢かどうかを検証。

GMがカナダの工場に5億500万ドルを投資し、次世代V8エンジンの生産を行う。

新型V8エンジンは、GMのフルサイズトラックおよびSUVに搭載される予定。

この投資により、カナダの自動車産業におけるGMの存在感が強化される。

超高級車が盗難される事件が発生。

被害車両は22億円相当のケーニグセグ。

警察が捜査に乗り出す異例の事態。

フォルクスワーゲンは、競争力強化の一環として、中国市場専用モデルの欧州導入を検討。

グループ全体の営業利益が14%減少したことを受け、コスト削減と効率化を推進。

中国で開発されたCMPプラットフォームを活用し、欧州市場への適合性を評価。

L405型レンジローバー（2013-2021年式）が、状態の良い中古車であれば100万円台から入手可能。

新車当時のロードテストでも高評価。内装の質感や快適性、悪路走破性と日常使いの両立が高く評価されている。

購入時の注意点として、TDV6/TDV8ディーゼルエンジンのクランクシャフト故障、電装系のトラブル、サスペンションのヘタリなどが挙げられる。定期的なメンテナンスが重要。

フェラーリがプロサングエ向けに「Handling Speciale」パッケージを発表。

アクティブサスペンションシステムの再調整とドライブトレインソフトウェアの改良が特徴。

よりスポーティなサスペンション設定により、プロサングエのハンドリング性能が向上。