トヨタ「“新たな”カローラ」が話題に！次期型コンセプトに大進化の期待

ポールスター4 ロングレンジ デュアルモーターの2026年モデルの内装を様々な角度から確認できる。

洗練された北欧デザインを細部まで堪能可能。

今後のEV市場におけるポールスターのデザイン戦略を垣間見ることができる。

ポールスター4は、未来を見据えたデザインを持つ車両。

最も特徴的なのは、リアガラスが存在しない点。

このユニークなデザインが、運転体験にどのような影響を与えるのかが注目される。

スズキがコンパクトSUV「フロンクス」向けに、純正アクセサリーキット「ナイトメタル」を発売。

キットは、光の加減で陰影が際立つスタイリッシュな外観を演出。

全国スズキ販売店にて2026年4月10日より販売開始。価格は約21万円。

T.T.Rモータースがモンキー125用のカスタム外装キット「エフモン」の第二弾「バケモン」をモーターサイクルショー2026で発表。

バケモンは、ホンダの名車「ヨンフォア」（CB400Four）のデザインをモンキー125で再現する外装キット。

SNS上では、この遊び心あふれるカスタムに対して「よくできている」「遊び心があって好き」「違和感なくてカッコいい」といった肯定的な意見が多数寄せられている。

レッドブルのスタードライバーであるマックス・フェルスタッペンが、RB22の競争力と2026年からのF1新レギュレーションに不満を表明。

マシン開発の方向性と、よりエンターテイメント性を重視したレギュレーションへの懸念を示唆。

フェルスタッペンのコメントは、チーム内での今後の開発方針や、F1全体への影響を示唆するものとして注目される。

マセラティMC20のオープントップバージョン、MC20チェロが登場。

MC20のパフォーマンスを損なうことなく、オープエアのドライビング体験を実現。

格納式ハードトップを採用し、ルーフの開閉はわずか12秒。

アウディがF1のファクトリーチームとして参戦。

F1参戦はビジネスチャンスに繋がる可能性がある。

ザウバーチームは33年の歴史の中で1度しか勝利していない。

BMWのオリバー・ツィプゼCEOが、次世代EVプラットフォーム「ノイエクラッセ」時代においても3シリーズツーリングが継続されることを明言。

i3の発表会にて明らかにされた。

実用性を重視するユーザーにとって朗報。

米国の議員が、寒冷地におけるディーゼルトラックの尿素SCRシステム（DEF）要件の緩和を求めている。

DEFは華氏12度で凍結し、トラックが「Limp Mode」になる危険性があるため。

議員らは、寒冷地でのトラック輸送の安全確保のために、DEF凍結問題への対策を訴えている。