日産「新型エクストレイル」世界初公開！4年ぶりのフルモデルチェンジで内外装一新、電動システムも進化

オランダのロッテルダム市が、騒音レベルを取り締まるための新しいカメラシステムを導入。

このシステムは、車両の騒音レベルを測定し、基準を超える場合に違反者を特定。

騒音問題への対策として、速度違反を取り締まる既存のシステムに加えて、騒音レベルも監視。

フランスのDSが新たなフラッグシップモデルNo.8を発表。アウディやBMWなどの高級車ブランドへの挑戦を表明。

ジャンルを超えたスタイリング（サルーン・ファストバック・クロスオーバー）を採用し、466マイル（約750km）のEV航続距離を実現。

プレミアムEV市場における競争は激しいが、DSはデザイン、性能、装備で差別化を図り、新たな顧客層の獲得を目指す。

アウディA8が生産終了となる。

FセグメントにおけるメルセデスSクラス、BMW 7シリーズとの競争が縮小。

レクサスLS、ジャガーXJも市場から姿を消し、選択肢が減少している。

中東情勢の不安定化によるガソリン価格の高騰に備え、いますぐできる省燃費運転術を紹介。

政府の補助金がいつまで続くか不透明な状況下で、自己防衛策としての省燃費運転の重要性を強調。

日常の運転操作やメンテナンスを見直すことで、月2000円以上のガソリン代節約が可能。

三菱自動車の新型パジェロと思われるテスト車両が国内で捕捉された。

ランドクルーザー300をライバルと捉え、高級路線を目指している模様。

2026年末の登場に向けて開発が着々と進んでいる。

ボルボはEX30を世界最大のSUV市場である国での販売を中止。

米国のボルボの広報担当者がこの決定を確認。

理由は明らかにされていないが、市場戦略の変更が考えられる。

BMWは、7シリーズに搭載予定だったレベル3自動運転技術の開発を中止。

理由は、レベル3に必要なセンサーを搭載するためのスペース確保が課題だったため。

外観上の変更（キドニーグリルの大型化）が必要となり、デザイン面での影響も考慮された。

BMW i4レーシングがルーマニアで電動車のポテンシャルを証明。

適切なセットアップと改造で、電動車も競争力を持つことを示唆。

iX3も電動パワートレインの可能性を示唆するモデルとして紹介。

フォルクスワーゲンは、今後の主力EVモデルとなるID.クロスの価格の一部を公開した。

ID.クロスはまだ正式発表前だが、アムステルダムでカモフラージュされた状態でテスト走行を実施。

通常の寒冷地や高温地でのテストではなく、市街地での走行テストを行うことで、より実用的なデータ収集を目指していると見られる。

メルセデス・ベンツが新型の完全電気自動車Cクラスを発表。

早期試乗レビューでは、その優れた性能と品質が評価されている。

電気自動車市場におけるメルセデスの競争力強化が期待される。

メルセデス・ベンツ Cクラスの新型プロトタイプが目撃された。

プロトタイプの写真が公開。

詳細な情報はまだ不明。