夏の車内温度上昇による航続距離の低下はEVの課題。

テスラは、バッテリー容量を増やす以外の解決策を模索。

具体的な詳細は不明だが、車内温度管理に関する新しい工夫の可能性。

フォルクスワーゲン カリフォルニア オーシャン eHybrid 4Motionのテスト走行の様子を捉えた画像集。

イギリスでオートエクスプレスのベテランカメラマン、ピート・ギブソンによって撮影。

eHybridモデルは、電動パワートレインと4MOTION（四輪駆動）システムを組み合わせ、アウトドアでの多様なニーズに対応。

日産アリアのフェイスリフトモデルの画像が公開。

デザインの変更点に注目。

詳細なスペックや発売時期はまだ不明。

ホンダのフリードは、2026年5月現在も安定した人気を誇るコンパクトミニバン。

特に最廉価グレードの「AIR FF 6人乗り」は、装備、使い勝手、安全性能を考慮しつつ価格を抑えている。

最上級グレードと比較して97万円安価でありながら、両側パワースライドドアとキャプテンシートが標準装備されている点が魅力。

エイムが自社開発した超小型EV「AIM EVM」の実車を公開。

「人とくるまのテクノロジー展 2026 YOKOHAMA」に出展。

会期は2026年5月27日から5月29日まで。

BMWの四半期報告書に旧型i3に関する記述。

新型電動3シリーズではなく、旧型i3の販売が継続される可能性。

詳細な販売計画は不明だが、意外な展開。

オランダに希少なマセラティMC12が新たに登録された。

MC12は、フェラーリ・エンツォをベースにした限定生産のスーパーカー。

その象徴的なデザインとパフォーマンスで知られる。

フォルクスワーゲン カリフォルニアにプラグインハイブリッドモデルが追加。

電動化による恩恵と、それに伴うデメリットが存在。

キャンピングカーの電動化という新たな選択肢。

VWが究極のゴルフRを発表したが、市販化の予定はない。

パフォーマンスは申し分ないものの、幻のモデルとなる可能性が高い。

熱狂的なファンにとっては、少し残念なニュース。

フォードがスペインのバレンシア工場の一部を吉利汽車に売却する交渉中。

吉利汽車はバレンシア工場で、欧州初の吉利ブランド車となるPumaサイズの電動クロスオーバー車を生産する予定。

売却対象となるのは、かつてモンデオ、ギャラクシー、S-Maxを生産していたBody 3組立工場。

ステランティスのデザイン責任者が、今後のデザイン革命に向けた計画を発表。

プジョー、シトロエン、ヴォクソールは、これまでとは全く異なる、大胆で革新的なデザインを採用する予定。

新しいデザイン言語は、各ブランドの個性を際立たせながら、ステランティス全体の統一感を保つことを目指す。