Trending Now🇯🇵BestCarWeb約6時間前 e-ハイゼットカーゴ/e-アトレーついに発売！ダイハツ・トヨタ・スズキ3社の威信をかけた航続距離は軽商用BEVダントツNO.1の257km!!!
ダイハツ、トヨタ、スズキが共同開発した軽商用BEV、e-ハイゼットカーゴとe-アトレーが遂に発売。
注目の理由軽商用EVゲームチェンジャー登場！航続距離257kmはマジすごい。
85全世界の最新ニュース
Page 216 of 227過激なレッドブルのロードカーが明らかに82
レッドブルが初の公道走行可能なロードカーを発表。
F1技術を応用した革新的なデザインとパフォーマンスが期待される。
詳細なスペックや価格は未公開だが、高性能車市場に新たな風を吹き込む可能性。
トヨタ会長、ミッドシップスポーツカーを購入。一体どれ？85
トヨタの会長がミッドシップスポーツカーを購入したというニュース。
具体的な車種は記事では明かされていない。
今後のトヨタのスポーツカー戦略に影響を与える可能性がある。
建国200年記念の時代からの衝撃：フォードのデニマシン60
フォードが過去に製造した「デニマシン」と呼ばれる特別なモデルに焦点を当てた記事です。
詳細な情報がないため、具体的なスペックやデザインについては不明です。
建国200年記念という歴史的な背景を持つ点が特徴です。
240ZGへの憧憬をRZ34フェアレディZで再構築！クルウチが創造した全幅2m超えの理想形82
三重県のCREWCHが、RZ34フェアレディZをベースに240ZGのイメージを再構築。
全幅2メートルを超えるワイドボディキットが特徴。
クルマ好きをトータルでサポートするCREWCHのカスタム技術が光る。
日本割当4台の希少な限定車ロータス「エミーラ クラークエディション」！栄光のマシンを彷彿とさせるデザインを投入88
ロータスが世界限定60台のエミーラ クラークエディションを発表。
日本への割り当てはわずか4台という希少性。
1965年のF1マシンを彷彿とさせる特別なデザインが特徴。
#Lotus#Emira#Clark Edition
新型ルノー・フィラントSUV、プレミアム市場に新たな攻勢78
ルノーが新たなSUV「フィラント」を発表し、プレミアム市場への参入を強化。
詳細なスペックや価格はまだ不明だが、デザインと先進技術が期待される。
欧州市場を中心に、BMWやメルセデス・ベンツなどの競合車に対抗する戦略。
起亜自動車、2025年に販売記録を大幅更新、2026年はさらなる高みを目指す68
起亜自動車が2025年に過去最高の販売実績を達成。
2026年に向け、さらなる販売増を目標に掲げている。
具体的な販売戦略や新型モデル投入については、詳細が不明。
ピストンスラップ: 「祖父母ブランド」の喪失について62
自動車業界における長寿ブランドの価値と、その失われつつある現状について考察。
ブランドの歴史的背景と、現代の市場における課題を分析。
消費者のブランドに対する認識の変化と、自動車メーカーが取るべき戦略について言及。
テスラのロボタクシーで嘔吐すると、経済的な二日酔いにも苦しむことになる70
ロボタクシーのサービス拡大に伴い、清掃料金がより厳格なシステムで導入されている。
深夜の嘔吐後、清掃料金が乗車料金よりも高くなる可能性がある。
新しい罰金システムは、利用者のマナー向上を目的としている。
ほぼ2倍の価値になった、封印が解かれたポルシェ91875
ポルシェ918スパイダーが近年、価値を大きく上げている。
未使用に近い状態の個体は特に高値で取引される傾向がある。
スーパーカー市場におけるポルシェ918の希少性と人気が価格高騰の要因。
2000年 キャデラック DHS：豪華さへの最後の挑戦65
2000年型キャデラックDHSは、豪華さを追求した最後のモデルと見なされる。
DHSは、キャデラックの伝統的な高級車の特徴を色濃く残している。
記事では、DHSの快適性、デザイン、そして現代における意義について考察する。
100年前のフォード モデルTは一体何馬力だったのか？72
100年前のフォード モデルTの馬力を検証する記事です。
スペック詳細がないため、当時の技術水準や製造背景から推測される性能に焦点を当てています。
クラシックカーファンや自動車技術の歴史に興味がある読者にとって興味深い内容です。
