2027年発売予定のBMW iM3は、フルエレクトリックのM3となる。
東京オートサロン2026のコンパニオンのフォトギャラリー。
会場を華やかに彩るコンパニオンたちの写真が多数掲載。
来場できなかったファンも雰囲気を楽しめる。
ホンダが次世代EVと2027年以降に導入される次世代ハイブリッド車に新しいHマークを適用する。
新しいHマークは、ブランドイメージの刷新を目的としている可能性がある。
具体的なデザインや技術的な詳細については、今後の発表が期待される。
先週のCar Watchアクセスランキングで、SPKの「ミライース tuned by D-SPORT Racing」が1位を獲得。
このモデルは、5速MTとターボチャージャーを搭載したコンプリートカー。
D-SPORT Racingによるチューニングが施され、走行性能が向上している点が特徴。
GAZOO Racingのラリー活動が、TOYOTA GAZOO Racingとして、よりトヨタ自動車本体との連携を強化。
東京オートサロン2026で、豊田章男会長がこの決定を発表。
今後のラリー活動において、トヨタ自動車の技術力と資源がより積極的に投入されることが期待される。
スズキがインドのグジャラート州で新工場用地の購入を決定しました。
これは、インド市場におけるスズキの生産能力拡大に向けた重要な一歩です。
新工場の詳細な計画や稼働開始時期については、今後の発表が待たれます。
ホンダは、協調人工知能「Honda CI」を搭載したCR-VとN-VAN e:で自動運転技術の実証実験を2026年2月に開始予定。
実証実験は小田原市内で行われ、Honda CIの性能評価と実用化に向けたデータ収集が目的。
この取り組みは、ホンダが目指す安全・安心なモビリティ社会の実現に向けた重要なステップとなる。
トヨタのハイエースが一部改良を受け、安全装備と機能が向上。
進化した「トヨタセーフティセンス」を搭載し、安全性能が向上。
LEDヘッドライトの採用で、視認性が向上し、より安全な運転をサポート。
ブリヂストンが雨天性能に特化した新ブランド「フィネッサ」を発表。
第一弾製品として、乗用車用タイヤ「フィネッサHB01」が登場。
「フィネッサHB01」は、雨の日の運転をより安全・快適にする性能を追求。
現行RZ34型フェアレディZオーナーが、2026年夏のマイナーチェンジで追加されるフェアレディZ NISMO MTについて語る記事。
NISMOバージョンのMT仕様への期待感や、デザイン、パフォーマンスに関する考察が中心。
海外でのフェアレディZの評価や人気も考慮し、グローバルな視点からの分析も重要となる。
ピレリジャパンは、1月1日付けでダビデ・デロレンツィ氏が代表取締役社長に就任することを発表しました。
デロレンツィ氏は、ピレリグループにおける豊富な経験と実績を持ち、日本市場での更なる成長を目指します。
今後のピレリジャパンは、デロレンツィ氏のリーダーシップのもと、日本市場におけるプレゼンスを強化することが期待されます。
ミシュランのプライマシー5シリーズに、16インチから22インチの新しいサイズが追加。
合計30種類の新しいサイズ展開により、幅広い車種に対応可能に。
より多くのドライバーがプライマシー5の性能を体験できるようになる。
ミシュランがアドベンチャーバイク向けの新世代タイヤ「ANAKEE ADVENTURE 2」を発表。
オンロード性能とオフロード性能を高次元で両立。
様々な路面状況に対応し、アドベンチャーライディングをサポート。
