ロータスは1000馬力を超えるV8ハイブリッドスーパーカーを開発中。

エミーラの生産期間を延長し、需要に応える。

ヨーロッパ市場向けには、ガス電気ハイブリッドのエレトレも導入予定。

5気筒エンジンは絶滅危惧種だが、最後に強烈なバージョンが登場。

アウディではなく、VAGグループの別のクロスオーバーに搭載。

600馬力以上のパフォーマンスを発揮する。

自動車メーカーがコスト削減と効率化のため、ガソリンハイブリッド車のエンジンを共通化する可能性。

各社が差別化を図るのは、ソフトウェアやデザインなどの分野にシフト。

エンジン標準化により、開発コストを削減し、電動化への投資を加速させる狙い。

『頭文字D』の藤原拓海AE86を再現した無線マウスが発売開始。

リトラクタブルヘッドライトの開閉ギミックとライト点灯機能を搭載。

デスク上で“走り屋の魂”を味わえるグッズとして話題。

2026年の自動車業界で注目されるレストモッドの一台、「ウッド＆ピケット・ミニ by カラム」を紹介。

往年のミニの魅力を残しつつ、現代の技術で快適性と走行性能を向上。

手作りによる豪華な内装と、パワーアップされたエンジンが特徴。

ロータスが新たなスポーツフラッグシップとして、V8ハイブリッドスーパーカー「タイプ135」を2028年に発表予定。

「ブランドのパフォーマンスDNAを再確認」し、アングロ・チャイニーズ企業としてのロータスの成功への道筋を示す「Focus 2030」プログラムの頂点に位置づけられる。

ブランド強化、マルチパワートレイン戦略、緊密なパートナーシップ、財務規律に基づいて構築されたロードマップ。

ルノーがオープンタイプのビーチバギーコンセプト「ルノー4 JP4x4」を発表。

デュアルモーターを搭載し、ビーチでの走破性を高めている。

サーファーのために設計された、開放感あふれるデザインが特徴。

ルノーが往年の名車「ルノー4」をモチーフにしたJP4x4コンセプトカーを発表。

ビーチバギーとして再解釈されたレトロなデザインが特徴。

未来的な要素を取り入れつつ、ルノー4のアイデンティティを色濃く残した一台。

中国のバッテリーメーカーが急速充電の記録を更新し続けている。

しかし、急速充電がEVのバッテリーパックに与える潜在的なダメージについてはほとんど言及されていない。

スウェーデンの発明が、この問題を軽減する可能性を示唆している。

スーパーカーの定義と黎明期を特集。

最初のスーパーカーは何か、そのパイオニアは誰かを解説。

現在のスーパーカーの原型となったモデルを紹介。