フォルクスワーゲンがID. ポロ GTIを発表。電動ホットハッチとしてGTIバッジを初めて採用。

最高出力223bhpのフロントシングルモーターを搭載、0-100km/h加速は6.8秒、最高速度は175km/h。

専用シャシー設定、アダプティブダンパーとスプリング、ゴルフGTI由来のロッキングデフとアンチロールバーを採用。

イタリアのエンジニアリングの巨匠、ジオット・ビザリーニの生誕100周年を記念。

ビザリーニの名を冠する会社が、5300 GTコルサ・リバイバルの特別版を発表。

チェンテナリオ・エディションは、ワンピース構造のコンポジットボディを特徴とする。

新車価格の高騰とMT車の減少により、手頃な価格で運転を楽しめる車を見つけるのが困難になっている。

中古車市場では、200万円以下の予算でフォルクスワーゲンのup! GTIという魅力的な選択肢が存在する。

全長3.6mのコンパクトなボディに116馬力の1000ccターボエンジンを搭載し、6速MTで運転を楽しめる。

広汽トヨタがシエナの新型モデル「シエナ・ハイルーフエディション」を発表。

240馬力超えのパワートレインを搭載。

広々とした内装と星空ルーフが特徴。

毎年5月、自動車業界のトップが集まるイタリアのコモ湖畔で開催されるコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステに関する記事。

イベントでは、最新のコンセプトカーやクラシックカーが展示され、その美しさを競う。

特に、ハンドメイドでミッドシップ、後輪駆動という魅力的な要素を持つ車に焦点が当てられている。

フォルクスワーゲンが新型トランスポーター スポーツライン 2026年モデルを発表。

ゴルフGTIのようなスポーティなスタイリングと走行性能を追求したバン。

価格は高めだが、ユニークで魅力的な特徴を多数搭載。

ステランティスがマセラティの中国生産を検討している。

イタリア車の維持費や信頼性への懸念が背景にある。

中国市場の重要性が増していることが示唆される。

ヴィクター・ミュラー氏が、スパイカー・サービシズの破産に関連して、スパイカーの商標権を安価で取得した。

ミュラー氏は以前にもスパイカーを救済し、その後破綻させるなど、その経営手腕は賛否両論ある。

今後のスパイカーブランドの展開については不明だが、ミュラー氏の手腕に注目が集まっている。