カール・ベンツが自動車を発明して140年。

ベンツの特許自動車がなければ、現代の自動車産業は存在しなかった。

馬車から自動車への移行を祝い、自動車の歴史におけるメルセデス・ベンツの貢献を称賛。

韓国のヒョンデの人気電気SUV、コナ・エレクトリックが政府のEV補助金対象に。

エントリーモデルのアドバンスが33,500ポンドから購入可能。

補助金対象により、これまでよりも手頃な価格でコナ・エレクトリックを入手可能に。

韓国ブランドのヒュンダイ コナ エレクトリックが、EV補助金とモータビリティ顧客向けの追加ボーナスを発表。

モータビリティ顧客は、わずか749ポンドの前払いでコナ エレクトリックを入手可能。

コナ エレクトリックは、その人気と実用性で評価の高い電気SUV。

車の快適装備の中でも、シート系装備は装着率や使用頻度が分かれやすい。

運転席、助手席、後席、性別によっても印象が異なる。

自動車メディア関係者へのアンケートで、シート装備への満足度を調査。

サイドカーレースは、ライダーだけでなくパッセンジャーの役割が非常に重要である。

パッセンジャーは荷重移動を担い、コーナリング性能に大きく影響する。

車体構造に関する詳細な解説は前回の記事を参照。

アウディのCEOは、ピックアップトラックを製造する計画がないことを明言。

前任のCEOは、アウディブランドでのピックアップトラックの可能性にオープンだった。

現在のアウディは、SUVや電気自動車の開発に注力していく方針。

ベントレー ベンテイガ スピードがモデルチェンジし、2026年モデルとして登場。

エンジンは従来のW12から、4.0リッターV8ツインターボエンジンに変更。最高出力は641馬力。

パワートレイン変更により、パフォーマンスと効率性のバランスが向上。

オランダのAutoblog.nlの記事。

アリゾナのRMサザビーズのオークションで、2013年式ポルシェ911カレラSが267,255ユーロで落札。

異常な高値は、希少なフェラーリやポルシェの価格高騰を示唆。

車がボートを水に入れるのを手伝う様子を捉えたビデオ。

どのような状況で撮影されたかは不明。

車のパワーと、ボートを安全に水に入れるテクニックが垣間見れる。

中国の自動車大手、奇瑞汽車が商用車部門の欧州本社を英国リバプールに開設。

主に欧州市場向けの電気バン事業の研究開発拠点となる。

製造拠点は中国に維持し、英国拠点はサプライチェーン構築と雇用創出に注力。

筆者は、日本未発売車に対する特別な憧れを持っている。

グランツーリスモを通じてトヨタ・チェイサーやマツダ・ユーノス・コスモなどの存在を知り、その想いは強まった。

イギリス未発売のスズキ・ビターラ・ブレッツァを運転する機会を得て、その独特な魅力に触れた。