ダイハツ タフトのグレード選びのポイントを解説。

G、Gターボ、Xターボの装備と走行性能の違いを比較。

コストパフォーマンスを考慮したおすすめグレードを紹介。

ダイハツ タントの運転席ロングスライドシート（540mm）は、運転席の移動範囲を大幅に拡大し、後席へのアクセスや運転席からの降車を容易にする。

ミラクルオープンドアが注目されがちだが、運転席ロングスライドシートは日常的な使い勝手を向上させる重要な装備。

特に、狭い場所での乗り降りや、子供の世話をする際に、その効果を発揮する。

テスラのロボタクシーの事故率が、当初の予想よりも大幅に高いことが明らかになった。

ある事例では、安全運転手が助手席に座っていたにもかかわらず、ロボタクシーが自転車に衝突した。

自動運転技術の安全性に対する懸念が再び高まっている。

ランボルギーニがミウラの復活を予定していない中、デザイナーのアンドレア・サッサーノ氏が現代版ミウラSVRのビジョンを提案。

サッサーノ氏のデザインは、オリジナル・ミウラの美しいラインを尊重しつつ、現代的な要素を取り入れたもの。

このレンダリングは、ミウラのファンや自動車愛好家の間で大きな話題を呼んでおり、ランボルギーニに対する期待を高めている。

ヒョンデ Ioniq 5 N は、現在入手可能な最も楽しい電気自動車の一つ。

中古車市場に Ioniq 5 N が登場し始めている。

中古価格が手頃になっているかどうかが検討されている。

ベントレーがオフロード性能を向上させたベンテイガの可能性を探るため、エクストリームなXコンセプトを発表。

ベンテイガ スピードをベースに、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力641bhpを発揮。

車高が55mm高く、全幅が40mm広く、トレッドが120mm拡大。22インチのオフロードタイヤとルーフラックを装備。