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Page 1092 of 1330ニコルズ N1A レビュー：退屈で重いハイブリッドスーパースポーツカーへの解毒剤70
ターボチャージャー、ハイブリッド化、騒音規制により、現代のスーパーカーは高性能でありながら、ニコルズN1Aと比較して個性が薄れている。
N1Aは、より純粋で魅力的なドライビング体験を提供するように設計された。
このレビューでは、N1Aが提供する独特な魅力と、現代のスーパーカーが失いつつある要素について掘り下げている。
ニコルズ N1A レビュー – 写真集55
ニコルズ N1A の写真レビュー。
詳細な画像で車両の魅力に迫る。
エクステリア、インテリア、細部のデザインを網羅。
BMW M2 CS、M3 CSツーリング、M4 CS & M4 GT4 Evoがトラックで激突70
BMW M GmbHのCSモデルが、サーキット走行を求めるエンスージアストにとって定番となっている。
今回の記事では、M2 CS、M3 CSツーリング、M4 CS、そしてM4 GT4 Evoという高性能モデルがトラックで比較されている。
各モデルの特性とパフォーマンスの違いが検証され、BMW Mの哲学が探求されている。
トヨタ新型「ランドクルーザーFJ」タイで正式発売…価格は？ 現地で見えた“ガチ仕様”の正体70
トヨタの新型「ランドクルーザーFJ」がタイで正式に販売開始。
タイでの価格は約632万円（1,289,000バーツ）。
バンコク国際モーターショー2026で実車が公開。
新型ハスラーはCDも聴ける！スズキ純正ナビの魅力55
スズキ新型ハスラーは予約受付開始。
エクステリアデザインが大幅に変更され、電子パーキングブレーキが標準装備。
メーカーオプションのナビゲーションシステムが注目され、物理ディスク（CD）の再生が可能。
#Hustler#Suzuki#Navigation
オランダの自動車経済学者が予測：オランダ人はEVを避け、PHEVか旧車を選択する65
オランダのEV普及が停滞している。
新政権は充電インフラの拡充を計画しているが、具体的なEV推進策は不明。
自動車経済学者は、財政的な魅力の低下により、PHEVや旧車への回帰を予測。
ZF、BMWに2030年代末まで内燃エンジン用8速ATを供給70
BMWグループは、2030年代末まで内燃エンジン車を重要な戦略的要素と位置づけている。
ZFは、この戦略をサポートするため、BMWに高度な8速オートマチックトランスミッションを供給する。
この契約は、内燃エンジン技術の将来に対するBMWのコミットメントを示すもの。
アウディ、セグメントを超越する電動ハッチバックとしてA2の名前を復活80
アウディがA2の名前を復活させ、新しいエントリーレベルの電動モデルを開発中。
このモデルは、往年のA2を彷彿とさせるデザインで、A1とQ2の後継モデルと位置付けられる。
MEBプラットフォームをベースに、価格は約30,000ポンドからとなり、アウディの最も手頃な価格のEVになる予定。
ルノー、自社EVスタートアップを解散させた理由65
ルノーは、EV・ソフトウェア開発部門として設立したアンペアを本体に吸収。
投資家は当初からアンペアの独立性に懐疑的で、親会社の株価上昇に貢献しない点を疑問視。
EV市場の評価が下落し、日産や三菱からの投資も実現せず、IPO計画が頓挫したことが要因。
カリフォルニア州、EVリベートは初回購入者のみが対象に75
カリフォルニア州が2億ドル規模のEVインセンティブプログラムの詳細を発表。
このリベートは、電気自動車を初めて購入する人を対象としている。
プログラムの詳細はまだ発表されていない点がある。
ニコル・ベアードの1932年型フォードが2026年「アメリカズ・モスト・ビューティフル・ロードスター」を受賞60
アメリカで最も美しいロードスターを選ぶ審査員たちは、常に難題に直面する。
今年は9台もの素晴らしいカスタムカーが選考に残った。
最終的に、スクイーズ・カスタムズが製作したニコル・ベアードの1932年型フォード・ロードスターが栄冠に輝いた。
#Ford#Roadster#Custom Car
Waymo、ロボタクシーの国際展開に向けて160億ドルを調達70
Waymoが成長加速のため160億ドルの資金調達を実施。
調達資金は、ロボタクシーの国際展開を推進するために使用。
今後も成長が鈍化する兆候は見られない。
#Waymo#Robotaxi#Autonomous Driving
