1966年のジュネーブ・モーターショーで発表されたBMW 02シリーズに焦点を当てています。

Neue Klasseの成功を受けて、BMWが「駆けぬける歓び」をより多くの人に提供するために開発されたコンパクトカーです。

手頃な価格とスポーティな走りが特徴で、BMWのブランドイメージを確立する上で重要な役割を果たしました。

フォルクスワーゲン・ゴルフのライバルとなる、より個性的なモデルが登場予定。

昨今のクロスオーバー人気により、セグメントの垣根を超えたモデルが増加傾向。

複数のセグメントを融合したクロスオーバーモデルは、独自性を追求。

千葉県にある「ドライブインときわ」は、昭和の雰囲気を色濃く残す貴重な存在。

現在では考えられないほどリーズナブルな価格で、絶品ランチを提供。

常連客の温かさと、その価格設定のギャップに感動を覚える。

トヨタ カローラクロスがモデルライフ中期での改良に向けて動いている。

ユーザーからは装備の進化に期待の声が上がっている。

150馬力超えの高性能モデル「GRS」の登場にも期待。

BMW Z4の将来が不透明になっている。

2026年モデルイヤー以降の継続が危ぶまれている。

購入を検討しているなら、早めの決断が重要。

米国で自動車の燃費規制緩和の動き。

自動車メーカーは規制緩和を歓迎。

消費者はガソリン代増加などの負担を強いられる可能性。

フォード・マスタングの販売台数が回復傾向。

先月はマッハEを上回る販売台数を記録。

近年まれに見る好調な月となった。

アウディのConcept Cの生産計画が、フォルクスワーゲングループ内の他ブランドとの競合により頓挫する可能性。

自動車メーカーが複数のブランドを抱える理由は、開発コストを分担し利益を最大化するため。

Concept Cの具体的な詳細や、どのブランドが競合しているかは不明。

メルセデスAMGは、1000馬力級のSUVクーペをEVレンジの第3弾として2027年後半に発表予定。

SUVクーペの投入は、SUVが同社のグローバル販売台数の半分以上を占める戦略的判断によるもの。

新型SUVクーペは、ポルシェ・カイエンのライバルとなるSUVやGT XXコンセプトの市販版と同じAMG.EAプラットフォームを採用し、トリモーター構成と800Vの電気アーキテクチャを共有する。

ナムコのアーケードゲーム『レイブレーサー』が、ついに家庭用ゲーム機に移植決定。

Nintendo Switch、PS5、Xboxで配信予定。

『リッジレーサー』シリーズの中でも、家庭用移植が実現していなかった幻の作品。

BMWの次世代EV、ノイエ・クラッセの最初のi3が生産ラインからロールオフ。

正式発表はまだ先だが、工場ではすでに生産が開始。

BMWの電動化戦略における重要な一歩。